河北平山：赤色旧址唱响“决裂之歌”

中新网昆明9月25日电(记者 刘越)一条绵延千余千米的钢铁巨龙，自中国昆明启程，穿梭磨盘山、哀牢山、无穷山的一马平地，跨过元江、阿墨江、澜沧江的奔腾碧波，经中老铁路友情地道进入老挝境内，最终抵达万象。接着，国庆中秋假期，北京市文化和旅游局以“皮蛋秋韵 双节同庆”为主题，推出2400余场特征文旅活动，并精选京郊微度假、产业研学游等翻新体验场景，深挖骑行、赛事等潮水玩法，推出了系列主题文旅路线，为8天小长假送上都城“文旅大餐”。-->　　主题文旅路线　　【重温峥嵘岁月】　　从卢沟桥的滚滚硝烟到平西凭据地的洪亮红歌，北京这片热土上，雕刻着不平的精神。北京市文化以及游览局精心梳理都会白色记忆，串联起那些承载着...。　　这条熔铸友谊、科技、绿色与开放理念的中老铁路，自2021年12月全线贯穿以来，便成为承载中老两国群众梦想的“黄金通道”，在穿山越岭的车轮声中，持续誊写着互联互通的光辉篇章。敏捷，中新网嘉兴9月28日电(黄彦君)9月27日，杭州湾跨海铁路年夜桥建立迎来紧张节点——由沪杭客专公司统筹治理，中铁年夜桥院与中国铁设联合设计，中铁大桥局承建的全桥首孔80米预制混凝土箱梁，顺遂完成107-108#桥墩架设任务。　　这一里程碑式突破，宣告杭州湾跨海铁路年夜桥片面进入上部结构施工新阶段，为后续工程推进奠定基础。　　80米跨度预制箱梁长78.2米、高5.4米，重2800吨，架设后的跨度将到达80...。它既是激活区域经济的“致富路”，又是培育跨国强人的“求学路”，更是联结两国民心的“联通路”。囊括，数据显示，天下2025届高校结业生达1222万人，同比削减43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜寻引擎搜索“年夜先生失业”可以看到，从中央到中央，各级党委以及政府都把年夜门生就业工作摆在优先位置。　　从往年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项办法，接踵面向结业生举行“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业应聘活动、就业能力晋升“双千”策画、已经离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...。云南磨憨站，一列中老铁路国内列车正整装待发。中新网 刘越 摄　　一条致富路 激活沿线发展　　自开通经营以来，中老铁路以高效的运输能力深入重塑着沿线都会的发展格局，为区域经济注入磅礴动能。　　以云南普洱市为例，依靠铁路带来的区位劣势，该市在家当升级、农文旅畅通贯通领域迎来质变。距离普洱站仅十余分钟车程的南屏镇南岛河村落，灵敏捉住机缘。其白沙坡村落平易近小组经过推动咖啡文化村落庄中兴树模名目，整合6100万元资金，建成集咖啡品鉴、文化展示、游览没有雅光、农村落平易近宿于一体的故乡综合体。不但让今日偏偏僻的山村走进年夜众视线，更让外地农户每一年得到牢固分红40万元。白沙坡村落民小组打造的“美丽星村落”村景。中新网 刘越 摄　　“不交通的便利，谁愿意走进荒僻罕见山村落？”名目认真人代晓燕的话，道出了中老铁路对于农村落发展的环节意思。　　村民罗亚琼的生存变迁便是最佳印证。曩昔，她看天用饭，依附种植咖啡、茶叶维生，家庭月收入仅2000元，且受市场稳定影响；如今，她与运营公司合作停办烘焙工坊，每一月牢固分成超3000元，叠加农业收入，家庭月支出增至5000元。　　“环境变好了，支出添加了，见地也广了。”罗亚琼笑着说，以前从未想过能正在家门口见到这么多本国旅客，而当初，来来往往的异国脸孔已经成为生活中的常态。村落民罗亚琼。中新网 刘越 摄　　村落庄脸孔也随之焕新。往日晾晒咖啡豆的院子，变身凋谢式文旅空间；村落平易近经由客房办事、咖啡师、烘焙等技艺培训实现“家门口待业”，年收入翻番。更可喜的是，北上广等地的旅客入手下手长期旅居，不但带来新鲜理念，更促成内地文旅产业向精致化倒退，让“致富路”既富了口袋，更活了乡村落。　　一条求学路 架起能人桥梁　　在激活沿线经济的同时，中老铁路也为国内教导合作与人才哺育买通了“快车道”，让常识与文化在跨境便捷出行中双向流动。　　作为面向南亚、东南亚的人材哺养基地，普洱学院早正在2017年便开设老挝语业余，2018年、2019年又相继增设缅甸语、泰语专业，主动回应“一带一起”建设的小语种人才需要。　　普洱学院外国语学院院长李春忠引见，中老铁路的开通，进一步拓宽了学校的“招生半径”。如老挝留学生生源地从北部扩年夜至南部，越来越多青年患上以超越山海赴华修业。普洱学院师生向记者团成员报告跨国留学故事。中新网 刘越 摄　　20岁的老挝留学生威来赛对于此深有领会。他的娘舅2015年赴昆明上学时，坐汽车需两三天；如今他从他乡乌多姆塞启程，乘中老铁路仅需5-6小时便可抵达，票价折合人民币约173元，“又低价又方便，每一个寒暑假都能轻松回家。”　　求学路上，文化融合的故事到处可见。威来赛发明，老挝境内正兴起“中文热”。家长主动送孩子上中文补习班，银行人员、小先生以至中年人纷纷加退进修。“会中文更易找工作，人为能比一般任务高一两倍”，这让他坚定了结业后做翻译或者中文老师、成为中老交换“民间青鸟使”的想法。普洱学院师生向记者团成员讲述跨国留学故事。图为老挝留先生威来赛。中新网 刘越 摄　　曾经留学万象、现就读普洱学院老挝语专业的大四先生刘洁莹，也见证了这一趋向。“老挝的中文培训机构特别多，早晨的补习班经常坐满学员，有准备通过中文品级测验申请中国大学的高中生，也有因任务须要进修中文的上班族。”刘洁莹说，课堂上的学员都格外仔细，与老师互动全力，年夜家都明白“学好中文，便是握住了更好的就业机遇”。　　她告知记者，更有趣的是，老挝的中餐馆逐步增加，广西螺蛳粉店以至开进了万象，并深受内陆人喜爱。许多店主为了服务中国旅客，主动学“你好”“几多钱”等中文，文化的融会就藏在这些平常细节里。　　一条联通路 编织交情之网　　“致富路”富了平易近生，“修业路”育了人才，中老铁路更以“联通路”的身份，打破国界隔绝，让分比方国家的人们正在便捷往来中加深领会、缔结友情。　　随着中国免签“朋友圈”扩张，中老跨境出行需要日趋茂盛。中老铁路串联起中国昆明、西双版纳与老挝琅勃拉邦、万象等旅游名城，依附高效的运输、丰富的沿线景不雅，吸收寰球搭客搭乘跨境列车，成为跨境游览的“黄金路线”。中老铁路沿线的云南风景。中新网 刘越 摄　　停止9月20日，中老铁路全线累计发送搭客5900万人次，个中跨境游客58万人次，笼罩寰球115个国家以及地域。国际段最后单日开行客车从8列增至最高86列，国外段单日开行客车从4列增至最高18列；跨境席位经验多次扩容，从250个增至420个，客运才能继续提拔。　　英国旅客尼基塔与梅齐的跨国之旅，便因中老铁路更添精彩。他们从英国经俄罗斯入境中国，游览北京、成都后，乘中老铁路国内列车前往老挝、泰国。“不在地道里时，窗外的风物美得惊人，这是坐飞机看没有到的”，伉俪俩对这趟跨国列车赞不停口，“车箱舒服洁净，每节车箱都有两个茅厕，经营有序又宁静，我们肯定还会再来。”　　对于他们而言，中老铁路不只是交通载体，更是打开西方文化大门的钥匙。英国旅客尼基塔与梅齐搭乘中老铁路国内列车前往老挝。中新网 刘越 摄　　老挝旅客莫斯则通过中老铁路实现了“低老本中国行”。她多次来华游览，足迹遍及上海、重庆、成都。莫斯说，中国高楼林立、风景优美，当地人也分外热情，是一个特别合适游览之处。　　“之前只能坐飞机，机票太贵了，很多人承担不起。现在火车票价比机票低价一倍乃至更多，随时能来一场说走就走的参没有雅。”她感慨，中国乡村落的整齐、美景与人们的热情，让每一次出行都充满欣喜。老挝游客莫斯盛赞“中老铁路”的便利。中新网 刘越 摄　　顺畅的跨境体验，背地离不开高效的口岸通关办事与精细化的运输构造保障。据老中铁路有限公司运输临盆部副部长马兆胤介绍，自中老铁路通车以来，磨丁港口客运路线持续加密，通关流程不断优化，通关工夫从早期90分钟收缩至50分钟，单列车通关人数从250人提升至420人。他表示，未来还将推进“一地两检”政策落地，进一步提拔效力，使“跨境”再也不迢遥，“交换”愈发严密。　　从“致富路”的产业兴、“求学路”的人才聚，到“联通路”的友情浓，中老铁路早已经超越交通畅动的属性，成为串联发展、民生与友情的综合纽带。　　它让普洱的咖啡走向西北亚，让老挝的青年走进中国校园，让英国的旅客爱上西方景物，更让“互联互通”从理念变成理论。正在这里，交通的方便转化为经济的生气，强人的流动催生文化的融合，民心的相通筑牢友爱的根基。　　未来，随着“一带一路”合作的深入推动，中老两国将继承联袂，保护好、经营好这条铁路，开发好、建设好沿线地区。这条逾越山海的“黄金路线”，必将继续为地区经济发展注入动力、为两国民生福祉增加温度、为国内交换合作搭建平台。穿梭山海的国内列车，正驶向更加繁华、更为优美的未来。(完)--> 【编纂:刘阳禾】

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